宝马设计集团

2003年,我们遇到了一把长期丢失的Emeco椅子。它在1951年的日期,它的清洁,简单,简洁,直接的设计纳入了铝制框架和软垫座椅和座椅靠背。我们决定是时候复兴了,并在加州南部的BMW设计厂联系了Adrian Van Hoooydonk。

"We quickly agreed to create a version of ‘1951’ that retained Emeco's DNA, yet looked forward. The new chair would be 100 % Classic Emeco - simple, utilitarian and masculine, with a more dynamic "stance" than the original, remembers van Hooydonk.

“随之而来的设计阶段是我生命中最合作和最有价值的经历之一。我处理了为迷你和宝马品牌设计现代汽车的类似问题。'1951'是第一个将新材料与经典铝结构相结合的新型材料。这使我们能够添加颜色并简化制造 - 降低成本。

再生铝中的框架是手工制作,如同经典海军椅子相同的77步。座椅和背部由回收的塑料 - rpet制成,来自废塑料瓶。

“如在良好的汽车设计中,所添加的功能元素会产生清洁,简单,动态的外观,在投射力量的同时吸引情绪水平。”- Adrian Van Hoooydonk,BMW DesignWorks

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